FALCON BULET

A Falcon Bullet é uma verdadeira obra de artesão. Com um motor de Triumph e um quadro de Norton reconstruídos, adaptados e inventados.

MV AGUSTA MONO-RODA

Ésta é a imagem de um estudo de uma MV Agusta, que parece resolver todos os pontos negativos enerentes à distancia entre eixos.

THE BIKERS' CLASSICS

DÁ-ME LUME

IMAGENS INPROVÁVEIS 2

John Goodall na Ilha de Man em 2008, na versão Formiga Atómica.

NO REGRETS

"No Regrets" é o nome desta criação do Roland Sands.

RDLC 500 V4

Euromilhões a criar excêntricos 

O PROTECTOR DE CABEÇAS 8 EM 1

VOAR BAIXINHO

Fotografia de Quinn Rooney/Getty Images

SEGURANÇA

Textil de alta qualidade.

KAWASAKI ZEPHIR

Graças ao comentário do Steven fiquei a saber quem fez esta moto. Chamam-se WRENCHMONKEES e são dinamarqueses. Pelo que vi, a cor de eleição da maior parte das suas criações é o preto mate.

ITS TIME TO CHANGE

Cartaz publicitário MotoGuzzi Bellagio Custom

MOTO MAJOR

O engenheiro Salvatora Majorca criou esta peça de arte em 1949, com 350cc.

SPEED TRIPLE EDIÇÃO LIMITADA

Para comemorar o 15º aniversário do modelo, a Triumph produziu esta serie limitada que teve direito à assinatura do proprietário da marca no depósito.

PASSERELLE

Num qualquer desfile de moda, há roupas que se podem usar no dia-a-dia, e outras criadas  apenas para o espectáculo visual.
Na apresentação do que seria a futura XT 1200 Z TÉNÉRÉ, a Yamaha "adoçou o bico" ao grande publico com esta produção.

MUDE A SUA CABEÇA E PROTEJA-A

A mão, no imaginário colectivo representa a confiança e obviamente o elemento humano. Nada como um bom aperto de mão para selar um negócio de confiança. A marca de capacetes BYE explorou essa ideia para a sua campanha puclicitária e o resultado é este.

DUCATI PASO 750/900

Esta foi uma daquelas motas que só não comprei porque não tinha dinheiro. Que pena, dizem uns, ainda bem, dizem outros. Embora goste de ver a parte mecânica das motas, esta mota na altura em que apareceu não se assemelhava a nenhuma existente. Tinha a parte mecânica completamente tapada e mesmo o suposto écran da carenagem não era mais que uma extensão desta. O que mais me agradava para além da estética, era a altura da moto que era muito baixa, o tamanho das jantes, mais pequenas que o normal e a solução espelhos/retrovisores na mesma peça.

YAMAHA FZ1 ABARTH

De forma a comemorar o 100 aniversário do lendário preparador ABARTH, a Fiat e a Yamaha juntaram esforços para produzir esta versão da FZ1, limitada a uma serie de 400 unidades e todas disponíveis por encomenda. 

Para fazer jus ao nome, tinha que ter um carácter e um visual desportivo, para isso esta mota, entre outros é feita de:

-Pintura desportiva

-Jantes Marchesini douradas

-Suspensões Ohlins totalmente ajustáveis, tendo à frente um tratamento anti-fricção

-Amortecedor de direcção Ohlins

-Travões monobloco radiais Brembo

-Disco de travões em pétala Braking

-Tubos de travão em malha de aço

-Escape completo Akrapovic em titânio e carbono

IMAGENS IMPROVÁVEIS 1

USE A CABEÇA

Em Itália uma campanha de guerrilha levada a cabo pela Ducati, leva as conhecidas meninas-dos-guarda-chuvas a falar com os motociclistas e sensibilizar para o uso do capacete e da condução segura. Acolhemos de bom grado uma campanha destas por cá!

BMW CONCEPT 6

Politicamente incorrecto!
Numa altura em que toda a gente está a desenvolver e a dar a conhecer soluções eléctricas, não deixa de ser entusiasmante o facto da BMW estar a desenvolver uma moto com 6 cilindro em linha. Para além da condução o som dos escapes deve fazer virar muitas cabeças.

APANHO-OS NA CURVA...

DERRINGER

Quem conhece e se lembra das Mobilete, sabe do que se trata.
Estas motas podem ser guiadas de três formas, pedalando, pedalando juntamente com ajuda do motor, ou só com o motor.
As Derringer inspiram-se nas motas de competição de 1920 (Board Tracker). Há soluções coloridas e para todos os gostos. Foram criadas pelo designer Adrian Van Anz.