BIMOTA DB7 NEROCARBONIO

Em Milão, na "semana do design" foi apresentado um modelo único da Bimota DB7 Nerocarbonio Limited Edition. Alberto Del Biondi foi o designer responsável.
Edição limitada a 50 unidades, seja rápido!

CAPACETE MOSCHINO

Reforçando o esforço das autoridades italianas para incentivar os condutores de motos e ciclomotores a usar capacetes, várias marcas criaram ofertas bastante atractivas e com um design único Estas são algumas propostas da MOSCHINO.

POÇO DA MORTE

Imagem do "poço da morte" no Paquistão.

DUCATI CAFFÉ

Um local diferente e com muito bom gosto, quer se goste da marca ou não, quer se goste de motos ou não.
É um conceito com assinatura DUCATI, onde se podem fazer refeições, beber um copo, tomar um café ou simplesmente ser um ponto de encontro, envolto em "passione" onde os fãs da marca se sentirão em casa.. A página oficial é esta.

YAMAHA XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ

A nova proposta da Yamaha para 2010 de um modelo carismático.

BMW, tenham medo, tenham muito medo. Mais pormenores aqui.

4 tempos | 2 cilindros em paralelo | 4 válvulas | injecção electrónica

2 velas por cilindro | 1199 cc | 110 cv às 7250rpm | 261 kg

Ducati Multistrada 1200

Encoste-se, ouça e veja a apresentação de um conceito.
Esperemos é que a fama das italianas não se confirme...



...e agora veja a apresentação oficial.

Triumph Trident Cafe Racer

Quando vi este filme, veio-me à cabeça uma frase feita e que se encaixa bem aqui, "O que custa não é viver, o que custa é saber viver".
Este filme está muito bem feito, com boa música à mistura passam-se 9 minutos de qualidade.
Apreciem o ar stressado do "Willie Nelson".

BMW-S1000RR-14.200 Rpm

Este vídeo é o resultado de uma aventura da BMW Motorrad América, que cortou um motor para filmar o mecanismo das árvores de cames e válvulas, o que nos dá uma pequena noção do quão avançado estão os motores.
Começa do 0 e vai até às 14.200rpm.
Em certas rotações o mecanismo parece parar.

NICKY HAYDEN

Já aqui referi as INDIAN BORD TRACK RACER, e esta é uma fotografia de Nicky Hayden guiando uma, vestido como manda o figurino.

V48

Não sei pormenores desta moto que encontrei algures na net, apenas que tem 48 cilindros, talvez em "V"...

SUZUKI 125 GT

A minha primeira mota.

Comprei-a usada com quase tantas mãos de livrete, como centímetros cúbicos, por 130 contos.

Quem na altura percebia mais do que eu, tentou demover-me da ideia, ou porque gastava muito, ou porque dava problemas de platinados, ou porque...

Mas eu sabia bem o que queria, o barulho do motor era idêntico à mota que o meu pai teve, uma Yamaha AS3, e isso chegava-me.

BRUDELI 625L

A diversão está garantida pelo que é possível ver nestas imagens e vídeo. Um triciclo BRUDELITECH criado a partir de uma KTM 690 LC4 de 650 cc. A solução não é nova, tendo já sido aplicada a motos de grande produção como a piagio MP3, no entanto esta aplicação ao fora-da-estrada promete sensações diferentes daquilo a que estamos habituados.

SIMPLICIDADE MECÃNICA

DUCATI DESMOSEDICI GP10

Em 2010 durante o campeonato de MotoGP, esta será por certo a visão dos adversários da Ducati Desmosedici GP10. Do ponto de vista estético é uma previlégio poder estar atrás e apreciar esta traseira.

CAPACETE MOMO-DESIGN

Nascida em 1961, a MOMO ficou conhecida pelos artigos para o desporto automóvel, como por exemplo os guiadores dos carros de rali ou de formula1. Mais tarde, e no seguimento do sucesso da MOMO, nasce em 1981 a MOMO DESIGN. Este capacete KOMPOSIT CARBON é um dos produtos actualmente produzidos para quem anda de moto. Com características actuais que se exigem, como interior removível e lavável, calota em compósito de carbono, leve e resistente.

INDIAN BOARD TRACK RACER

Esta Indian é um modelo de corridas de pista oval dos anos 20. Inicialmente com uma cilindrada de 1000cc, dois cilindros e quatro válvulas, chegou a ter o galardão de moto-mais-rápida-do-mundo. Note-se o pormenor da inexistência de travões.

Este é um filme das corridas feito em 1920 em Daytona, pelo representante da marca na Republica Checa quando aí se deslocou em férias.

TOMAHAWK

Esta moto tem características normalmente existente em carros, como 4 rodas, motor de 10 cilindros em "V", 8300 c.c. e 532 cv. No entanto a posição de condução e fisionomia é de moto, por isso ser baptizada como tal. O motor deriva do Dodge Vyper, atinge uma velocidade superior a 500 km/h, embora não haja relato de ninguém o ter atingido. Foram produzidas apenas 100 unidades. O valor de cada uma é de 182.000 euros aproximadamente, tornando difícil que se cruze com uma na rua.

Construtor: Dodge

Motor: 532cv

Velocidades: 2

Frente: 2 rodas de 120/60

Trás: 2 rodas de 150/60

Travagem: 4 discos de 508mm 

MOTOCILCISMO

A revista MOTOCICLISMO é uma fonte de informação de grande qualidade, quer de conteúdos, imagens e mesmo de impressão. Mensalmente nas bancas à disposição de quem quiser, matem-se de pedra e cal seguindo o seu trajecto ao mesmo tempo em que outras publicações tentam vingar mas acabam por sucumbir ao fim de algumas publicações.

MOTO JORNAL

A Motojornal foi a primeira revista de motos que li e que passei a comprar regularmente durante anos. Um caso de qualidade e longevidade que dura até hoje, semanalmente nas bancas.

KAWASAKI H1 MACH III - IKEA

Todas estas peças, quando unidas, tem o nome de Kawasaki H1 Mach III